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南京力学小学开学前公布“买书投诉电话”

  本报讯(记者
张樟)在江北盘溪农贸市场打工的陈某长期对儿子实施家庭暴力,没想到儿子在和同学发生小纠纷后,竟也有样学样,操起菜刀欲砍同学,幸被校警及时制止。经过学校老师和校警的耐心开导,陈某对自己的行为后悔不已。昨日,他不仅向自己的儿子道了歉,还写了一封检讨书交给学校,并保证今后不再对儿子施暴。

  为提高行车安全性,新标准按《校车安全条例》的规定,要求“限速不应超过60km/h”;为了杜绝驾驶员随意调整车速,要求“制造厂应采取措施,使得出厂后未经制造厂许可不采取破坏性措施,无法重新调定车速”。

  一条特殊的开学通知

  “别说让我们自己配车了,就是免费送我们一辆车,我们也养不起。”邓校长给记者算了笔账,现在每辆车的花费在一万元左右,平摊到120个孩子头上就是每人每月160元,而他们的学费一年才1000元。为了减轻学生负担,学校尽量少收钱,现在已经是在贴钱运营校车。如果让学校独立配车,每月的维护费、保养费,以及司机的培训费、工资,学校根本无力承担。

  俗话说:“不打不成器”、“黄荆棍下出好人”,说的都是棍棒教育在孩子成长过程中的作用。有这样看法的家长在现今社会并不少。但到底怎样才能把小孩教好呢?大多数儿童教育专家认为,打骂其实是最糟糕的管教方法,因为体罚并没有告诉孩子该怎么做。专家为此建议,对于这种敏感内向的孩子,应该多与孩子沟通,让他们学会自我管理、自我教育,提高自我控制能力。

  为满足紧急情况下的乘员撤离和车外救助,新标准对应急出口的种类、位置、最少数量和最小尺寸作出强制规定。

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  民办学校校车将纳入管理

  黄荆棍下未必出好人

  本报讯
昨日,工业和信息化部就《校车安全技术条件》等四项强制性国家标准征求意见,新标准对校车车身结构、外观标示、装载质量等均作出明确规定,制定原则一切围绕“安全”,突出安全。其中,多项新规定系参照美国校车标准及欧洲客车标准,包括要求校车加前后保险杠、必须进行侧翻试验验证等内容。

  “我觉得给孩子布置太多的课外学习作业并非好事,毕竟他们现在才上小学,应该去更好地挖掘他们的兴趣爱好。”来自江宁的王女士现在对买书有了更深的认识。王女士告诉记者,她家孩子就读于江宁区的麒麟小学,今年上四年级。这次来市区虽然也是给孩子买书,但主要还是买的孩子感兴趣的课外书。据了解,麒麟学校没有太多的假期作业,唯一的硬性任务就是要多读几本自己感兴趣的书。“寒假前,学校还给每位家长发来短信,告诉家长们不要随意盲目地跟风购买太多的教辅书籍,要从孩子自身的实际出发,因材施教,学校这样做我觉得真的蛮好的。”

  “校车运营成本的增加,最终只能转嫁到学生的头上。”宁燕民工子弟学校邓校长以该校为例介绍,他们的学生家长大多是外来务工农民,家庭平均月收入只有3000元左右。这笔费用的增加在加重学校负担的同时,也加重了学生的家庭负担。

  专家提醒

  新标准要求,校车应为两厢式结构,至少一半以上的发动机长度应位于前风窗玻璃最前点以前。校车的底板离地高度应不小于700mm。车体内、外部容易接触到的部位不得有锐边、尖角、毛刺。校车不得设置车外顶行李架。校车应喷涂符合标准的外观标志。

  对于很多家长来说,新学期不买教辅书心里也发慌。那么究竟该如何选择教辅书呢?“教辅书其实分两类:一种是资料性质的教辅书;另一种是带有练习性质的教辅书。”南京一位不愿透露姓名的教育专家建议说,买不买教辅书,其实还要看情况。“工具、资料性质的教辅书,带有文科性质的,家长可以适当选择购买。这类教辅书主要是用来看的,辅助理解的,买一本回家负担不重;而带有练习性质的教辅书家长要慎重购买。如果买,最多一科买一本。在买的时候,家长也要仔细删选甄别。买回去以后也不一定要孩子全做,可以根据孩子的实际情况有选择的做。另外还有一点,做习题要有反馈,孩子花时间做的话一定要有所收获。” 

  教育部门

  小学生提刀砍同学遭制止

  为降低校车在前、后碰撞事故中车辆受损的程度,新标准参照美国校车标准,要求校车加前后保险杠,保险杠的结构也参照美国校车标志。

  同时也有一些家长是带着老师下的“目录”来买书的。记者在中山东路的一家新华书店里遇到了来宁打工的朱先生一家人。朱先生告诉记者,他的孩子就读于南京一所普通小学,今年上五年级。由于之前工作忙碌,所以老师让买的书都还没买到。在和朱先生的交谈中记者得知,孩子在假期中的学习任务相当繁重,每天基本上都要写到晚上七八点,有时候甚至还写不完,不仅如此,在假期中任课老师还硬性要求学生统一购买语、数、外等数本不同的教辅书籍。“估计开学又要被罚了,寒假作业到现在还没完成呢,老师却又规定我们买新的教辅材料了,说写完了还要统一讲,不能完成任务的就会影响学习成绩,这可怎么办呢!”朱先生的女儿一脸焦急地说。

  “两辆校车每天的花费大约在840元左右,平均下来,一个月每辆花费在一万元。”宁燕民工子弟学校校长邓衍习向记者介绍,学校每天需要接送的孩子有120多人。由于接送孩子时间只在早晚,并不耽误车辆其他时间段的运营。按照协议,学校主要负责孩子平安登车、下车以及乘车秩序的维护,校车运营和行车安全则由公交公司负主要责任。

  “你不能这样对孩子啊。”李世贵当即责问陈某。“我自己的儿子,我想做啥子就做啥子,不关你们的事。”陈某回答说。

  固定车窗下半部分

图片 1学生在书店选择辅导书

  “我们从教育主管部门的口风来看,似乎取消学校租借校外车辆的做法已在酝酿中了。”日前,南京市几家民办学校的负责人对记者这样表示。

  陈某的儿子小涛(化名)今年12岁,在江北某小学读6年级。3月18日下午,有些顽皮的小涛在上课时不停用背推后排同学的课桌,这引起了坐在后排的小明(化名)、小波(化名)的不满。下课后,小明和小波开始找小涛的“麻烦”。3人在抓扯中,“以一敌二”的小涛明显处于下风。此时,愤怒的小涛一下冲到学校的食堂,一脚踹开大门,并从食堂抓起一把菜刀,返回教室找小明和小波“报仇”。看着疯狂挥舞着菜刀的小涛,教室内的同学们都惊恐万分。

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  实习生 李胜华 本报记者 王 璟

  2000年农村中小学布局规划调整后,南京市便开始启动校车工程。2002年,市、区县和乡镇三级政府共同出资1700多万元,购置了100多辆“依维柯”充当校车。这些校车,主要分布在六合、浦口、江宁等区县的40多个乡镇,平时的运行、维修费用,均由校车所在地的乡镇支付。与此同时,南京市、各区县教育部门还划出专项经费,为车辆和司乘人员购买保险。学校和家长承担的费用很低。

  该校校警李世贵发现险情后,立即带领保安赶到小涛所在的教室。李世贵一边劝说小涛,一边慢慢靠近他,趁机一把夺下他手中的菜刀,并将其控制住。

  速度不超60km/h

  “为进一步贯彻落实江苏省教育厅、市区教育局关于‘减负’的若干规定,经学校行政组研究决定重申:本学期继续执行各年级、各学科、任何教师不得组织购买或向学生推荐各类教辅材料的减负举措。欢迎全体家长监督,监督投诉电话:83716008。特此公告!”昨天下午6点左右,南京力学小学家长们突然收到这样一条短消息。“学校真是太厉害了,把投诉电话都公布了,估计没有一个老师敢强制学生买书!”家长张女士告诉记者,对于学校的做法家长感到很意外,不过她同时也表示担心:有的学校老师都用统一的教材,咱们老师都不敢推荐,会不会影响孩子的学习?”对此,力学小学范云良校长告诉记者,国标教材均有配套的《补充习题》,应该说能够满足练习的需求。另外,学校还开发建设校本课程,满足本校学生需求,有效补充对国家课程。

  这名负责人告诉记者,南京市短期内不会有进一步的标准出台,但是教育部门确实正在着手,将民办学校的校车纳入日常管理范围。

  校警李世贵称,当天他将小涛送回了家,并对小涛父亲陈某进行了耐心劝说,随后他和小涛的班主任又多次找陈某谈话。经过大家的说服教育,陈某终于承认了自己的错误。陈某还主动来到校警办公室,当着校领导、老师和校警的面,主动向儿子小涛道歉,并写了一份书面检讨书交给了学校领导。李世贵介绍,在检讨书中,陈某对自己以前向小涛实施家庭暴力的行为非常后悔,他表示今后将多抽时间和小涛以及学校老师沟通,而且保证以后注意自己的教育方式,不再对小涛施暴。

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  学校发“一线通”公布“买书投诉电话”

  由国务院制定的《校车安全条例(草案征求意见稿)》正在征求意见。根据条例,学校可以配备校车或采用向企业租赁车辆的方式管理校车。而记者得知,在公办学校校车使用逐渐规范后,南京针对民办学校校车的整顿可能采取前一种做法。

  母亲护子遭丈夫酒瓶砸伤

  一切围绕“安全”

  临近开学,很多学校都在为迎接新学期的到来积极准备。记者昨天在南京知名小学——力学小学的网站上发现一条通知:老师不得组织或推荐学生买教辅书,学校还向学生和家长公布了买书投诉电话。“减负不能只是口头上说的。我们不允许老师推荐买教辅书,这点与教师的绩效考核直接挂钩。”南京力学小学范云良校长告诉记者。据了解,早在几年前,江苏省教育厅就明令禁止学校和老师向学生推荐或指定教辅材料。但记者走访发现来书店买教辅材料的学生和家长还是不少。 

  每辆校车月均花费过万

  勿让家暴被“继承”

  考虑到农村和山区的道路条件比较差,为提高校车安全性,新标准要求校车向左侧和右侧倾斜最大侧倾稳定角应不小于32°。各种车辆都有可能发生侧翻事故,在发生侧翻事故时,保证乘员生存空间是最基本的要求,所以校车要求必须进行侧翻试验验证。

  被老师要求统一购买数本教辅材料

  可行方案

  当天傍晚,小涛的父亲陈某来到了校警办公室,见到儿子后,陈某不由分说,一把抓住小涛,对着小涛的脸上就是“啪、啪”两耳光。当陈某准备继续对儿子拳脚相加时,两名保安见势不妙立即将陈某抱住。

  据悉,《校车安全技术条件》、《校车坐椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车安全技术条件》、《幼儿校车坐椅系统及其车辆固定件的强度》由全国汽标委客车分标委组织制修订征求意见稿。新标准一切围绕“安全”,突出安全,不体现与安全无关的内容;标准制定时参考美国联邦的校车安全标准和美国部分州的校车法规,以及欧洲客车标准,同时考虑中国比国外更加复杂的道路使用情况,制定适合中国特色的校车标准。《校车安全技术条件》规定了校车的安全技术要求,本标准适用于幼儿园阶段三岁以上的及九年制义务教育阶段的受教育的群体所乘坐的校车。

  记者昨天走访了南京一些书店发现,前来买书的人络绎不绝,而教辅书类书架边更是人头攒动。在大众书局,一位孩子在南师附小上六年级的蔡女士告诉记者,即便孩子在校的成绩很优秀,但马上就要直面小升初,虽然学校布置的寒假作业并不多,但作为小六家长她丝毫不敢懈怠。一心想让孩子上名校的蔡女士不仅在假期给孩子报了补习班,还一次性买了10余本教辅材料,供孩子练习。“孩子所在学校的学生竞争太激烈了,我们家孩子的成绩也不是最拔尖的,要想考个理想的初中,只能给她搞题海战术了。”蔡女士无奈地对记者说。抱有这样想法的家长还不在少数。家住白下区的李先生告诉记者,他家孩子在琅琊路小学上六年级,孩子虽然很聪明,但是学习并不拔尖。“这学期是孩子小升初的冲刺阶段,我特地带孩子来书店选一些教辅材料提高学习成绩。”李先生苦笑着说:“我们家孩子以前就比较贪玩,耽误了学习。这学期对孩子来说真的太重要了,作为家长,咱们也得跟着下工夫啊!”

  “民办学校校车管理与公办学校相比,最大的不同就是资金来源。”一位不愿透露姓名的民办学校负责人对记者表示,公办学校校车可以享受到政府的补贴,但是民办学校的费用只能由自己独立承担。一旦资金压力过大,要么降低使用标准,要么硬撑着面对成本增加。如在运载量上,出于安全考虑,政府部门会要求校车确保每人一座,这导致核载量为70人的车子实际只能装30人,无疑造成了运营成本的增加。

  随后,李世贵将小涛带到了校警办公室,此时校领导和班主任也闻讯赶来,班主任立即打电话通知小涛的家长来学校。当大家问小涛为何要提刀砍同学时,小涛一直默不作声。

  考虑到校车日常运营中的安全,新标准规定,校车车窗的固定形式应为下半部分固定,也可为全封闭车窗,以防止学生把头手伸出窗外。

  选择教辅书也有讲究

  民办学校校车难以享受补贴

  “我还不是跟你学的。”小涛的回答让在场的所有人大吃一惊。

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  老师不指定书目,家长一买十几本

  “如果校车就是用来接送学生的,那为什么不能从社会上租赁?如果强迫学校买车,养车成本谁承担?”昨天记者向南京市教育局进行了咨询。相关负责人告诉记者,当前在这个问题上各界还有不少争议,有人主张学校独立配置车辆,有人觉得不该给学校增加太多负担。目前国务院制定的条例正在讨论中,南京下位政策的出台还需要等待。

  “他打娃儿经常不择手段。”随后赶到的小涛的母亲证实了儿子的说法。小涛母亲指着自己额头上一道伤口说,上学期期末考试,小涛考得很差,她一直没敢跟丈夫说。但在不久前,小涛考试的试卷被丈夫意外发现,当时陈某操起一个啤酒瓶就向小涛扔去。她连忙一把抱住儿子,结果啤酒瓶正中自己的额头,不得不到医院缝了7针。

  N中新

  家长为买书而纠结

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  对于小涛受父亲家暴影响,继而提刀砍同学的事件,重庆师范大学心理学教授周小燕称,孩子不论是直接还是间接遭受家庭暴力,往往都会接受并使用暴力,这是一种“暴力循环”现象。家长对孩子动辄打骂,会潜移默化地影响到孩子。经常挨打,不仅容易使孩子产生暴躁的性格,还会让孩子误认为,使用暴力手段就能解决问题。在这种环境中成长,当孩子做父母时,又有可能把暴力解决问题的方式,用在下一代子女身上。家长永远是孩子的“第一任老师”,因此在对孩子进行教育时,一定要采取正确的引导方式,勿让家暴被孩子“继承”。

  要加前后保险杠

  学校发信息告诫家长别跟风购买教辅书

  租赁运营或财政补贴

  “我晓得错了,今后我一定好好对他。”昨日,陈某后悔地说,他以前心情不好时只顾自己发泄,没想到对儿子的打骂竟然会给儿子的心理和行为带来如此大的影响。

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  父亲写检讨书道歉

  据了解,江苏省教育厅不断重申:严禁向学生统一收费征订各种教辅材料。各级教育行政部门和其他有关部门不得以任何形式强迫学校订购、中小学校不得组织学生统一购买、发行部门不得向学校征订或随教材搭售其他一切形式的教辅材料。学校和教师不得向学生推荐或指定教辅用书或其他学习材料等,不得以在指定的教辅材料上布置作业为名变相要求学生统一购买教辅材料。

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  编后

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  记者日前到宁燕民工子弟学校进行了探访。这是一家规模400人的民办学校,学生居住地零散分布在栖霞区的各个片区。目前学校校车共有两辆,都是从南京市公交总公司租赁而来。

  随后,陈某又转向小涛愤怒地吼道:“你说,为啥子要拿刀砍同学?” 

  “我们老师没有明确说要买哪些书,但是这些书家长都自觉买了。”儿子在南京某重点小学读五年级的刘先生告诉记者,老师平时使用的教辅书家长们都已经掌握了。“因为平时连作业都会布置这些书上的,家长不买怎么行?”

  近几年,随着车龄到期陆续被淘汰,南京公办学校校车的数量已不多。与此同时,当前还有200多辆社会车辆,依然在民办学校被使用,成为校车的主力。这些校车安全性不存在问题,但是所有费用都由学校独立承担,是享受不到政府部门的补贴和资助的。

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  南京现状

  父亲见了儿子先打耳光

  该负责人同时向记者发表了自己的看法:校车的行车安全,关键在司机的素质和管理制度。社会和政府过度对学校施压,民办学校很可能干脆不买校车,最终吃亏的还是学生。所以,校车政策必须认真理性地研讨规划。

  随后,小涛向大家讲出了自己向同学施暴的“原因”。小涛称,由于成绩不好,他在家中经常遭到父亲的打骂,在打骂过程中,父亲不仅用过棍棒、叉棍等“工具”,甚至还拿菜刀恐吓他,因此自己在受到同学欺负后,也准备用菜刀来吓吓同学。

  记者探访

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图片 2 昨日,江北区盘溪,校警从小涛手上夺下的菜刀。 记者
吴珊 摄

  “孩子几乎每周都要被他‘教训’一两次,我也劝不住。”小涛母亲无奈地说。

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