关注各省中型小型高校车试点 校车安全靠什么维持?

  公安部日前表示,各级公安机关和交管部门要深入开展校车安全隐患排查整治,以最高的路权为校车提供保障服务,以最严的措施查处校车严重交通违法行为,尽最大的努力维护校车交通安全。 

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  李开龙只感到猛烈刹车,车内惊叫声四起,孩子们向左侧倒去。

  公安部副部长黄明表示,各地要明确校车的优先通行权,把保障校车优先通行作为道路执勤工作的重要任务,允许校车在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶,在未设置校车停靠站点的路段可以在公交站台停靠。

  新兴中心小学校车跟车老师王崇远告诉记者:“我有一本乘车学生花名册,每天组织学生上车时,都要点名,如果有学生没到,就要与学生家长或老师及时联系,问清学生的情况后再发车。每个学生在校车上的座位都是固定的。上车以后,我还要检查学生的安全带是否系好,并且随时提醒他们,不能将头、手伸出窗外。”

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  录像显示,5点33分,数名村民跑到事故现场施救。

  据悉,针对当前校车事故频发问题,公安机关将会同教育行政等部门对校车驾驶人开展逐一审查,坚决清退不符合安全要求的校车驾驶人,特别是对无证驾驶、准驾车型与校车不符,以及不具备相应车型3年以上驾驶经历的,一律禁止驾驶校车;尽力选配经验丰富、品行端正、责任感强的驾驶员驾驶校车,对他们既严格管理,也优待善待。将全面检查校车安全技术状况,对未登记备案、擅自改装和加装座椅、安全性能不过关等存在重大安全隐患的,立即停运整改,直至达标后才允许运行。将会同交通、教育、安监等部门,对校车行驶路线及沿途道路进行一次深入排查,对校车台账、校园安全管理、校车随车照管人员、校车驾驶人和学生安全教育等制度的落实情况进行一次详细检查,抓好各项道路安全设施的完善整改和校车管理制度的落实。

  山东无棣县为乘车学生发放“校时通”乘车卡,刷卡后系统免费自动给家长发送提示信息

  丰县茌李庄村李姓村民表示,前日下午官方就在要求他们家尽快签署协议,并承诺答应家属任何条件,只要能及时将孩子尸体火化就行。据悉,目前,还没有家属答应签署协议。大多家属坚称,不要钱,要说法。

  司机救援,随后自首

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  校车驾驶员怎么规范,孩子如何接送——这些有关校车安全的问题,社会各界十分关心。记者了解到,各试点地区在这方面已经建立起了一系列制度,来保障中小学校车的安全运行。

  徐州丰县副县长张斌表示,目前该县已组成由县领导挂帅的15个工作组,深入到每一位遇难学生的亲属中间,面对面与遇难亲属进行沟通、交流,全力做好遇难者亲属的情绪安抚工作,同时启动了具体救助代偿等事宜。他强调,政府只是代替犯罪嫌疑人洪旭进行代偿,虽然县里财政困难,但也在积极筹措资金,并积极安抚家属,做好沟通工作。县政府办一位负责人解释,事故责任初步认定为由车主单方面负责的交通事故,因此应由车主承担全部的赔偿责任,但是车主涉嫌犯罪被刑事拘留,暂无赔偿能力。政府部门根据侵权法等相关法律法规以及江苏省相关规定,先替车主代为赔偿。

  事故发生后,丰县接送学生车辆都已停运并进行安全检查。

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  官方回应隐瞒人数质疑:丰县公安局副局长陈立坤介绍,该局曾对参与救援的群众进行调查,但对于具体人数的说法也没有统一。根据截至14日下午的最新调查数据,“有证据证明的学生人数是41人,其中,经过医院收治的有23人”。陈立坤说,“公安局几个调查组正在调查,学生数字也可能会根据掌握到的证据发生变化,届时会再向媒体公布。”

  “别要了。”张化义说,救人还来不及,没时间找书包。

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  不准超速、不准超员、不准酒后驾车、不准疲劳驾车……对驾驶员要求的“十不准”,陕西西安阎良区新兴中心小学校车驾驶员屈振华已背诵得滚瓜烂熟。“我们每天必须严格按照规定好的接送线路运行,在校外每小时车速最高不能超过50公里。”屈振华告诉记者。

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  这位教师透露,不久前,该县教育局曾通报说,校车停运后,首羡镇中心小学曾明令要求学生们不要再乘坐该校车,但不久后,学生家长们聚集到首羡镇政府,要求恢复校车运营,称“距离太远,接送孩子不方便”。随后,首羡镇中心小学召开了一次家长会,在这次会上,学校与要求通车的家长们签订了协议。

  记者在15日公安部召开的加强校车交通安全管理视频会议上了解到,公安部要求各级公安机关和交管部门认真履行职责,把好校车驾驶人安全资格审查、校车安全状况检查、路面通行执法和责任主体监督“四关”,对校车安全隐患进行深入排查整治。

  保障孩子安全接送,无棣县有自己的绝招:各学校和移动公司联合,为每名乘车学生发放了一张“校时通”乘车卡,刷卡后系统免费自动给家长发送提示信息。学校每天安排专人清点乘车学生人数,组织学生有序乘车,并与校车看护员做好交接。主管、协管部门、学校、校车公司、校车经营者层层签订安全运营责任书。无棣县政府定期开展督导检查。

  丰县校车事故在死亡人数还尚有考究之下,记者获悉,徐州丰县官方已于昨日下午正式开始与家长进行协议,商量具体后续赔偿事宜。根据双方协议显示,省市县三级政府补助为18万元,孩子安置费2万元,家属的精神损失费5万元,另外再按照江苏省国民经济标准进行补偿20年共25.2万元,累计每个遇难家属将得到50.2万元的赔偿。

  脱离险境的孩子冻得浑身哆嗦,村民在附近找来棉花秆点起火来取暖。

  阎良区教育局校车管理办公室对驾驶员实行考核制度,每学期由学校从工作纪律、校车维护、安全运行等方面进行严格考核。考核形式包括护送老师评议、车管组长评议、学生评议、学校考评、校车办综合考核。对于优秀的校车驾驶员将进行奖励,对不称职的驾驶员则立即解除合同。

  那时是5点29分43秒。

  西安阎良区对驾驶员实行考核制度,奖励优秀驾驶员,对不称职驾驶员立即解除合同

  监控录像上显示,校车在靠近人力三轮车时,并没有明显的减速。

  “校车公司很规范,车上的服务人员也很敬业。我每天都能收到孩子上车、下车的信息,特别放心。”无棣县城郊棉纺厂职工李玉良说。

  张运河7岁的侄子没有去上学,张运河说,侄子受到了惊吓,一天没怎么吃饭了,跟父母哭着说,再也不坐车上学了。(记者
刘一丁 朱柳笛)

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  丰县调来4辆救护车,把受伤的孩子运走医治。

  另一个校车运营管理试点地区山东省无棣县,同样实行严格的校车和驾驶员准入制度。校车必须符合交通安全有关规定,统一喷绘“无棣校车”标识。校车公司选拔的司机,应具有相应准驾车型3年以上安全驾驶经历。而且,司机最近3个记分周期内无记满12分记录,此外还要具备良好的职业道德。

  很快,首羡镇仅有的一辆救护车赶到现场。伤重的孩子在地上摆着。

  试点地区辽宁本溪桓仁满族自治县的经验是,校车营运过程中认真做好“四固定、四落实”。即固定乘车人数,固定乘车线路,固定乘车站点,固定乘车时间;乘车班次的学生数要落实到人头,乘车班次的负责教师要落实到人头,乘车班次的车长、副车长要落实到人头,每个乘车点乘车学生及站点小组长要落实到人头,认真做好每次行车记录。(记者
杨彦 马跃峰 何勇)

  据村民介绍,丰县首羡镇中心小学是从去年11月份才有校车。这也源于教育布局的调整。

  在阎良区,想成为一个屈振华这样的校车驾驶员可不容易。所有校车驾驶员由区教育局实行公开招聘,应聘者必须持有准驾相应车型驾驶证,同时持有派出所出具的遵纪守法、无不良嗜好证明,还有交警队出具的安全行驶三年以上、无不良安全记录证明,医院体检证明也必不可少。这些应聘者还要经教育、公安审核并进行面试、技能考试、政治审查合格后方可录用。

  事发的乡间土路很狭窄,两辆轿车勉强能交错而过。靠近水沟的路边土质松软,人踩上去都能坍塌。路边水渠的水深不足1米,都是自然降水积存下的雨水。

  王崇远说,每天接送完学生,还必须填写接送学生登记表,包括接送时间,应接送人数,实际接送人数,未接送学生的姓名及原因等信息。

  12月12日,首羡镇中心小学的校车刚开始运营。上午,平安完成接送。下午,悲剧发生。

  学生接送环环相扣

  校车翻进水渠时,张顺利距离其百米左右。他是张后屯村民,看到后,一边喊着“翻车了,救人啊”,一边冲向事故发生地。

  无棣县校车公司为每辆校车配备1名司机,1名跟车看护员。县政府统一招标,给所有校车购买了机动车交通事故责任强制险、驾乘人员险和承运人责任险3项保险。在无棣县第一实验学校门口,记者看到,送完孩子的黄色校车整齐划一地停在大门两侧。校车车座都配有安全带,靠背上贴着学生的名字。每辆车只能坐63名学生,每个学生都有固定座位。

  甘肃校车事故后,丰县对校车停运整治,事发当日,首羡镇中心小学的出事校车刚恢复运营

  驾驶员严格管理

  那天,李开龙的弟弟李宁,也找到座位。

  12月13日下午6点多,在丰县的一家宾馆,一对夫妇和一名年长女性痛哭着从一辆商务车上下来进入宾馆。年轻男子已经哭得不能行走,被数人搀扶着,年轻女子更是被抱起。一位陪同人员称,这是事故中孩子的家长,得到了自己孩子的死讯。

  “有十几个看上去就不行了。”参与救援的村民张道鲜说,他与妻子开始给还有些气息的孩子做人工呼吸。

  去年9月,首羡镇辖区各村小学被撤并,镇中心小学学生增多,2个月后有了这辆校车

  随救护车来的三名医护人员投入救援,人手依旧紧张。救护车拉走了几个孩子,一名医生留下,给伤重的孩子做人工呼吸。

  李开龙上车时,已是校车第二趟来送学生。

  老人是李艳梅、李艳晶的奶奶,丰县校车事故后,两姐妹便没有回家。茌李庄的这条胡同里有5个孩子没有回来。他们生死未卜。

  张化义等村民站在车外接住,一个个往外拉。

  “原来家门口就能上学,现在好几公里。”村民张运河称,开始的两个月每天都要家长送过去。

  丰县针对校车早晨上学时间和下午放学时间,对接送学生车辆集中的路段和时间段展开检查,检查校车是否具备校车通行证、车况是否合格,有无超员现象。

  丰县政府网站有文章称,11月20日至年底,丰县交通运输局组织运政执法力量,在城乡同时开展校车暨重点车辆专项整治。

  12月13日下午,在事发现场,还能看出一条长10多米的刹车痕,延伸到水渠里,有村民推断这应是紧急刹车。有村民称,当时司机可能正在打电话。

  车子行到孔庄,一个废品收购站旁,两个孩子下车。之后,校车拐进张后屯村口的一条狭窄土路上。

  茌李庄村的一名女生率先从车里爬出,李开龙跟着爬出。他想到弟弟还在里面,便站在车上,和赶到的村民一起往外拉人。

  “我的书包”,一名女孩被救出时,哭着要求把她的书包也救出来

  “我的书包。”一名女孩被张化义拉出来时,哭着要求把自己的书包也救出来。

  撤并小学,急需校车

  相比之下,李开龙、李宁兄弟实属幸运。他们也住这条胡同。事发当天,他们就回到家,6岁的李宁浑身湿透,棉衣撕破。回忆翻车那瞬间,他瑟瑟发抖。

  事故发生地东侧,村民刘瑞云(音)在剥棉花,听到后,扔下手中的活儿,奔向住在村口的张化义家求援,张化义带着儿子跑向事发地。

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  李开龙读小学五年级1班,上车后,坐在中间靠右的位置,贴着窗。这是个两人座位,当时挤了5个人,李开龙被挤在最里面。但李开龙仍觉幸运,因为“还有很多人都站在过道上。”

  “有的家长没有时间送。”张运河说,送了两个月后,就有了校车。

  去年9月,首羡镇辖区各村的小学和幼儿班被撤并,西北片区的学生都要到首羡镇中心小学上学,带来了上学路途远的问题。

  在不平整的土路上,校车颠簸如船行,学生们叽叽喳喳聊着天。

  首羡镇中心小学共有两辆校车,出事的校车是负责接送西北片的学生。每天,校车从学校出来,沿着孔庄、张后屯、沙河店、茌李庄、丁楼、崔楼,一路绕一圈,回到学校。

  30岁的洪旭已被丰县公安局刑事拘留。

  首羡镇辖区各村小学被撤并,首羡镇中心小学生源增多,有人介绍,出事校车由此承揽接送学生的任务

  据介绍,校车是个人承包经营的,学生每月要缴纳120元的乘车费用,如果在司机家吃饭,每顿饭3元。

  首羡镇中心小学正常上课,家长又承担起送孩子的任务。

  不同的村民数次拨打120,张化良称救人时,校车司机洪旭也借他的手机拨打了急救电话。

  茌李庄的一个胡同,哭声在暮霭中若隐似现。12月13日下午,一个院落里,一位老人低头抹泪,周围有村民劝慰,有村民陪着落泪。

  甘肃正宁县校车事故后的11月18日,徐州市开始集中整治中小学、幼儿园的校车交通安全。

  周一学校集中下课,一名五年级学生被挤在右侧靠窗座位,车子左翻,他幸运脱险

  “以前走东面的马路,这条路从来没有走过。”李开龙事后想起,才觉得有些不寻常。

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  首羡镇一名教师说,洪旭居住在首羡镇上,离镇中心小学近,于是在去年买了这辆中巴来接送孩子以营利。

  张运河看见,司机洪旭去派出所自首。

  先是同学李续臣,然后是李浩杰、宋斌、王刚。

  首羡镇渠阁小学的一名老师说,有段时间,整个丰县的校车全部停运进行整改。在12月12日之前,大多数校车在整顿1个星期后恢复运营,只有首羡镇中心小学的校车依旧停运。

  土路那一段,有家“伟杰蔬菜脱水食品厂”,厂里的摄像头,摄入校车一举一动。下午5点28分,校车拐上土路,车灯一闪一闪,忽然画面里出现一个骑三轮的老年妇女,骑行很慢,看似行动不便。校车接近三轮后,突然歪进水渠。

  李开龙在孩子堆的最上面,他看见进水,很快,李开龙的裤子被水浸湿。

  校车侧翻前,车上两人座位挤了5人,一名5年级学生被挤在右侧窗口,校车左翻后,他幸运脱险

  两人座挤了5个人

  12月12日,星期一。丰县首羡镇中心小学那天的作息时间与往日不同。往日,低年级学生下午4点放学;高年级则是4点半放学。而每逢周一,都4点放学,所有学生都在同时等车。

  出事后,一幸存小学生整天没吃饭,说,“再也不坐车上学了”

  当地政府介绍孩子伤亡的原因是,车子侧翻时,学生们在车内叠在一起相互挤压,加上水漫进车厢,造成了被挤压在下层的学生溺水、窒息。

  事发时刚恢复运营

  甘肃校车事故后,丰县校车停运整治;事发那天,首羡镇中心小学的校车刚恢复运营

  “协议的大意是,家长要孩子坐校车,那你们自己去和司机交易,行为与学校无关。”
这名教师说。

  伟杰蔬菜脱水厂的负责人田胜伟,与张顺利等四名村民进入车里救援,村民们称校车司机洪旭与他随车的妻子也在车内一个个地向车外托举孩子。

  “有二十多个不怎么动了。”参与救人的张运河称。

  李开龙终于找到浑身湿透的李宁。他用尽浑身气力,拉住李宁,一下撕破了他的棉衣。

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  据丰县官方发布的信息,事故车辆苏CR1836为少林牌SLG6型客车,登记时间为2011年2月,车主为洪旭,车辆登记用途为小学生校车。

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